透水磚來歷于荷蘭，在荷蘭人圍海造城的過程中，發(fā)現(xiàn)排開海水后的地上會由于長時刻觸摸不到水分而構成繼續(xù)不斷的地上沉降。一旦海岸線上的堤堰被沖開，海水會活絡沖到比海平面低許多的城市把整個臨海城市悉數(shù)吞沒。為了使地上不再下沉，荷蘭人制造了一種長100毫米寬200毫米50或60毫米高的小型路面磚鋪設在街旅程面上，并使磚與磚之間預留了2毫米的縫隙。這樣下雨時雨水會從磚之間的縫隙中進入地下。這就是后來很有名的荷蘭磚。
美國舒布洛科公司發(fā)清楚一種磚體本身具有很強吸水功用的路面磚。當磚體被吸滿水時水分就會向地下排去可是這種磚的排水速度很慢，在暴雨的氣候這種磚幾乎幫不上什么忙這種磚也被叫作舒布洛科路面磚。
九十年代我國呈現(xiàn)了舒布洛科磚。北京市政部分的技能人員根據(jù)舒布洛科磚的原理發(fā)清楚一種磚體本身布滿透水孔洞，滲水性很好的路面磚。雨水會從磚體中的纖細孔洞中流向地下。
又過了一段時刻，為了加強磚體的抗壓和抗折強度。技能人員用碎石作為資料參加水泥和膠性外加劑使其透水速度和強度都能滿意城市路面的需求。這種磚才是市政路面上運用的透水磚。這種磚的價格比重用陶瓷燒制的陶瓷透水磚相對廉價。適用于大多數(shù)區(qū)域工程。
由于荷蘭磚較好的透水性，被廣泛用于城市旅程改造中。也是許多出資者出資的搶手的工作。
在北京的車公莊，公主墳，石景山等地都能夠看到這樣的透水磚鋪設的路面。這就是北京市政透水磚。
西北區(qū)域的蘭州西北民族大學。河南鄭州和江南的一些城市都運用了這種北京市政透水磚。
許多小城市的排水體系欠好，像衡陽、耒陽等一些小城市也下在運用透水磚。
所以透水磚被廣泛用于城市旅程改造中。
透水磚顏色依增加色料而定，首要有：赤色、灰色、綠色、黃色、黑色、棕色、褐色、咖啡色、藍色。
透水磚是為處理城市地表硬化，營建高質量的天然日子環(huán)境，維護城市生態(tài)平衡而隆重誕生的世紀環(huán)保建材新產(chǎn)品。本產(chǎn)品具有堅持地上的透水性、保濕性，防滑、高強度、抗寒、耐風化、降噪、吸音等特征。它選用礦渣廢料、廢陶瓷為資料，經(jīng)兩次成型，是綠色環(huán)保產(chǎn)品。那么透水磚有哪些特性，使得它在商場上如此受重視呢：
具有超卓的透水、透氣功用，可使雨水活絡進入地下，補償土壤水和地下水，堅持土壤濕度，改進城市地上植物和土壤微生物的生存條件。
可吸收水分與熱量，調度地表部分空間的溫濕度，對調度城市小氣候、緩解城市熱島效應有較大的效果。
可減輕城市排水和防洪壓力、對避免公共水域的污染和處理污水具有超卓的效果、使馬路上不積水。
雨后不積水，雪后不打滑，便當市民安全出行。
外表呈纖細凹凸，避免路面反光，吸收車輛行進時發(fā)生的噪音，可行進車輛通行的舒適性和安全性。
顏色豐盛，天然樸素，經(jīng)濟實惠，規(guī)范多樣化。